ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DO) > Контрольная лампа обнаружения неисправности

ВКЛЮЧЕНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (двигатель выключен), на комбинации приборов включается контрольная лампа обнаружения неисправности (A).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если контрольная лампа обнаружения неисправности не включается, выполните диагностику цепи контрольной лампы обнаружения неисправности или цепи комбинации приборов.

• Обычные приборы

• Люминесцентные приборы

2. После запуска двигателя, контрольная лампа обнаружения неисправности выключается. Если она не выключается, в двигателе или в системе снижения токсичности отработавших газов имеется неисправность.

(1)

Неисправность отсутствует

(2)

Обнаружена неисправность

(3)

ВКЛ.

(4)

ВЫКЛ.

(5)

Выключатель зажигания в положении ON

(6)

Запуск двигателя

3. Если система диагностики обнаруживает пропуск зажигания, который может повредить каталитический нейтрализатор, контрольная лампа обнаружения неисправности будет мигать с частотой 1 Гц. (кроме модели KS)

(1)

ВКЛ.

(2)

ВЫКЛ.

(3)

Выключатель зажигания в положении ON

(4)

Запуск двигателя

(5)

Начало пропуска зажигания

(6)

1 секунда

4. Переведите выключатель зажигания в положение OFF и подключите разъем режима поставки (тестового режима) (A), расположенный под отделением для перчаток.

(1) Когда выключатель зажигания находится в положении ON (двигатель выключен), контрольная лампа обнаружения неисправности включается.

(2) После запуска двигателя, контрольная лампа обнаружения неисправности мигает с частотой 0,5 Гц. (во время диагностики)

(3) При отсутствии проблем, после диагностики контрольная лампа обнаружения неисправности мигает с частотой 3 Гц. При неисправности включается контрольная лампа обнаружения неисправности.

(1)

ВКЛ.

(2)

ВЫКЛ.

(3)

Выключатель зажигания в положении ON

(4)

1 секунда